カーモデル Archive

　今年度最後のエントリーは積みプラ＆積みゲー納会。

今年最後の積みプラはフジミ ロータス97T ポルトガルGP仕様。
パーツの分割方法に多少疑問を感じる箇所があったりしますが、ボーテックスジェネレーターの再現性を含めて全体的には及第点のキットだと思います。但し、一向に品質が改善されないレインタイヤとデカールはクソ。
尚、今年はあまり欲しいと思うキットがリリースされなかった関係から積みプラ総数が激減。たった18個しか積んでません。と言うか、もう一生掛けても積んだプラモを消化できないので積みが減るのは良い兆候。

こちらは今年最後の積みゲー。
悪友から遅まきのクリスマスプレゼントとして貰ったデッドライジング2(アジア版)。
ロストプラネット2同様にマルチランゲージ仕様なので、北米版・アジア版共に日本の箱○本体で起動すれば日本語でプレイ可能。尚、このアジア版は$20前後の叩き売りが現在の相場っぽいので、わざわざボッタ値の国内版を買う必要性は無いです。まぁ、世界的にもガッカリゲーの烙印を押されたタイトルなので「タダでも要らない」って言う人が多い気がするんだけど、カプコンを抜けた稲船氏の遺作として積みゲー棚に納めておくことにします。

尚、積みプラが減ったのに反比例して積みゲーがかなり増えました。正確にカウントしていませんが、恐らく今年だけで50本以上箱○ソフトを買ってるっぽいです。と言うか私は完全に買い物依存症なのかも知れない・・・。

それでは皆様良いお年を！
尚、大晦日の今晩は『大晦日だよ！BFBC2ベトナム大火炎放射器祭』と題したBC2マルチで盛り上がる予定。
参戦を希望される方は私の箱タグ或いはTwitterにリプライしてください。

　先日収穫したジャガイモをせっせと食べてるブログマスターで御座います。
今年は勢いに任せて畑4枚にジャガイモを植え付けた訳ですが、残り3枚ちょっとのイモ畑を収穫すると計算上400kg近いジャガイモが獲れるので、秋ジャガの植え付けまでに全て自家消費するのはどうも無理っぽい。
春ジャガの最大の問題はイモの貯蔵管理だったりするので、早い話ちょっと作り過ぎちゃった・・・。ご近所さんへお裾分けをしつつ、発芽防止効果があるリンゴと一緒に暗所に保管＆ひたすら食い続けるしかないな、コレは。

　明日ライアク2が届くんだけど、また箱○ワゴンセール巡り。
箱○コン用のエネループ買いに地元の某家電量販店に行ったら、METRO 2033が7割引で投げ売られてたので買ってきた。METRO 2033は発売日にフルプライスで買う予定だったんだけど、海外＆日本を含め評判があまり宜しくなかったので結局見送り→ワゴンセール待ちへ方向転換した訳ですが、新作ソフトが僅か2ヶ月足らずで叩き売りとかどんだけ売れてないんだろ？まぁ、格安で気になるタイトルが買えたのでどうでも良いけど。

　全て無料ゲトな7月期の積みプラ探訪#1。
予備タイヤ欲しさ摘んだタミヤ ウィリアムズFW13BとHGUC ZZガンダム×2個。ガンプラはかなり久しぶりなんだけど、このZZガンダムに関しては「余計な差し替え変形とか要らないのでマトモな握り拳を付けろよ！」と。

　最近の強烈な蒸し暑さでちょっと弱り気味なブログマスターで御座います。
梅雨なので仕方ないんだけど、雨ばっかり降りやがるので畑＆庭弄りが殆ど出来ずに悶々とした日々を過ごしている訳ですが、挿し木で育てて庭に地植えした紫陽花が去年以上に大量に花を付けてくれたりなど、ジメジメと鬱陶しい季節さながらの風物詩をそれなりに堪能できているのがせめてもの救いでしょうか。

　さて、今月2発目の積みプラ探訪。
フジミ 1/20 ウィリアムズFW14B イギリスGP仕様を確保。前作FW16にてロアアームのあり得ない設計ミスをやらかしたお陰で、FW14Bに対する警戒感が一気にアップしちゃった訳ですが、あまりにも急造だったFW16と違ってちゃんと開発期間を掛けて発売した今作に関しては、不評なスライド金型一発抜きのリアウィング以外は特に問題の無いキットに纏まっている感じ。尚、タミヤ1/12のピーコと思いきやフジミのオリジナル設計っぽい。

　今作、かなり評価できるのがデカールとマスキングシート。
タミヤ製キットではありがちな余計な色まで入ってるラインデカールが赤白のみのラインなので、イエローとブルー部分の塗装はマスキングに専念するだけで色味を気にする必要がないのが助かる。基本的にカーモデルで無塗装パチ組みなんてあり得ないので、こういった潔いデカール設計を今後も継続してもらいたいね。
そんな感じで、重箱の隅を突っつけばディフューザー形状がちょっと違うとかはありますけど、何かと問題があるフジミ製品としては一応マトモな部類に属するキットだと思います。FW16で地雷を踏まされたと感じた人も、とりあえずは安心して購入できるのではないかと。パーツ割りからFW15Cへのバリエ展開も期待できますし。

　6月期の積みプラ探訪#1。

頼んどいたタミヤとハセガワの”ブラックビューティー”ことロータス79が届いた。
2社による同一モデルの競作ってのはAFVや1/24カーモデルだと日常茶飯事なんだけど、細かな仕様差はあるもののF1キットでのバッティング（それも発売日もほぼ同じ）ってのはちょっと珍しいね。
で、両社ロータス79の仕様差なんだけど、スライド金型一発抜きのサイドポンツーンで後期仕様に特化したハセガワに対して、タミヤはイギリスGPと西ドイツGPを再現できるコンパチキットであると同時に、リアセクションのパーツ分割とかを見ると改良型79Bのバリエーション展開を考えた設計となってる模様。

もっと突っ込んだ考証については筋金入りのオールドF1マニアさん達にお任せするとして、極私的なファーストインプレッションとしては、DFVエンジンやホイールなど既存金型を流用しつつ巧く纏めたタミヤ、初の実車取材による設計でDFVエンジンの精密感を中心にスッキリ仕上げてきたハセガワって感じでしょうか。
ただ、ハセガワのロータス79に関しては、添付の実車資料写真がどう見ても展示用のレストア車っぽい感じなので、まだ全パーツを見比べてないんだけど、このレストア車をまんまトレースしてキットを設計したとなると、考証的な観点では細かい内部パーツの配置などでタミヤのロータス79に劣ると評されるかも知れない。

まぁ、こういうマニアックな考証は置いといて、両社のロータス79はそのアプローチは違えど完全に本気モードで製品化してきてますので、両方とも購入して伝説のブラックビューティーを堪能するのが最良解だと思います。
（と言うか、何かの事情でGoodYearのマーキングデカールが一切付属しないタミヤ製を補完するかの如く、ハセガワ製にはリアウィング翼端板とタイヤのGoodYearデカールが余分に付いてたりしますし。）

　BFBC2のマルチプレイが楽しすぎて、ここ数日少し寝不足なブログマスターで御座います。
EAサーバーが糞過ぎるので、こっちの回線が200Mbpsだろうがゴールデンタイムはラグ地獄だったりする訳ですが、今作のマルチプレイはマップが少ない＆上手い人が使う攻撃ヘリが無双すぎる事を除けば概ね良好かと。

とりあえず私は古参兵登録でランク15まで到達したのですが、COD:MW2マルチの弊害なのでしょうか？みんなキル/デスレートばっか気にして、デフェンス陣営の際、後方で芋虫さん（スナイパー）やラジコン少年（UAV）を延々やってるチキンな部隊員が多かったりする。BFBC2のマルチは、基本的にワンマンアーミーで戦局を大きく変える事が困難なので、芋虫でもとりあえずは索敵スポットくらいはして勝利に貢献しろ！と言ってみる。
（ただ、偶に良い部隊と巡り会えると各兵科の神懸かった連携プレイが成立するので、このツボに入った時は衛生兵の弁当箱配り＆AED専業の低スキルな人でもマジで無双状態を堪能できたりする。）

　積みプラ探訪。予約してたフジミ 1/20 マクラーレンホンダMP4/5 モナコGP仕様が届いたお。
往年のF1マシンがどんどんリリースされるのは非常に喜ばしい事なのですが、こんだけ矢継ぎ早に新製品を乱発したら皆キットのデキ具合に懐疑的になるので、もうちょっとペース落とそうぜ！フジミ模型さんよ。

で、今作MP4/5のデキについてですが、テストショット通りギアボックスが後半戦仕様の横置きという大チョンボを今回もやらかしている事と相変わらず的外れなパーツへのメッキ処理を除いて、驚くことに特に問題無いキットに纏まっていたりする。って事で、前作ウィリアムズFW16の失態ぶりからMP4/5購入を躊躇してた人もとりあえず何とかなりそうなキットだと思います。（至らぬ箇所はタミヤMP4/5Bのパーツから移植できそうな感じですし。）

しかしまぁ、エンジンパーツ一式にメッキ処理とか何を意図してるのか意味不明です。不要とも思えるパーツのメッキ処理はフジミに限った話ではないのですが、メッキを落とす際のキッチンハイター浸け作業って正直言って面倒くさいので、個人的には全パーツの成形色は全てグレーで統一してくれ！ってマジで思ったりする。

　3月突入です。ってか、去年に引き続き今年の冬も雨が異様に多くね？
お陰でアウトドア方面の作業が思いっきり停滞しており、薪材の原木伐採から新しい畑の造成や庭の再整備などなど、当初立てていた計画が思うように進捗してない事に焦っているブログマスターで御座います。(’A`)

　3月期の積みプラ探訪1発目。ネットオーダーしていたフジミ ウィリアムズFW16が届く。
フェラーリF92ATを買った時にFW16のランナー構成がプリントされたチラシが入っていたので、キット内容についてはある程度把握していたんだけど、ぶっちゃけタミヤの90年代F1キットをトレースしたようなランナー設計です。
まぁ、今までガレキでしか手に入らなかったFW16がインジェクションキットとして出ただけでも御の字なのですが、正直この旧態然としたパーツ割りで定価5,000円ってのはちょっとボッタクリかも。

で、早速ネット上で出回っている実車資料とランナーパーツを見比べてみた訳ですが・・・。

　取説のスキャン画像の○で囲ったフロントサス部分なんすが、何故かフジミのFW16は実車のそれとは違ってロアアーム前端が思いっきりノーズコーン側に配置されていたりする。w 模型として割り切れば無視しても全然OKなんだろうけど、考証または基本的な車体構造という観点から有り得ない設計になってるんだけど・・・。( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

模型としての強度確保からこういった設計にしたと思いたいんだけど、どう考えてもリサーチ不足が原因かと。
ってか、こんだけロアアームがノーズコーン寄りになってるちゅー事は、フロントサス周り一式の角度と形状が実車と違うって事を意味しているので、フルディテールアップで作り込む人はフロント周りの全面改修が必須な罠。
（と言うか、モノコック側の取り付け位置も弄る必要あるだろうし、一体どうすんだろ？コレ・・・。）

今月のフジミはマクラーレンMP4/5 モナコGP仕様も発売するという飛ばしっぷりな訳ですが、カウルが閉まらない昨年のマクラーレンMP4/6に続きまた大チョンボをやらかしてくれたようです。MP4/5も要警戒だなコリャ・・・。